AMBULANZA

Sto arrivando ad un semaforo scatta il verde e mi accingo ad impegnare l'incrocio col verde. Dalla mia sinistra giunge un'ambulanza in servizio d'emergenza con le sirene spiegate. Decido di non fermarmi perché ho il verde. Anche l'ambulanza impegna l'incrocio ma col rosso.
Avviene così lo scontro.
Ho ragione o torto?

IL PODISTA

La risposta è differente a seconda del tipo di carreggiata:
1° CASO: carreggiata delimitata da linea di mezzeria e quindi a due corsie. Il pedone deve camminare a sinistra e quindi nel senso opposto di marcia
2° CASO: carreggiata stretta ad un a sola corsia. Il pedone rimane a dx.
Mi sono capitati dei sinistri con pedoni investiti che marciavano, sbagliando, sulla dx e che sono stati contravvenzionati. Ciò vuol dire che ho dovuto addebitare loro una parte di responsabilità...oltre al danno la beffa.

IL PODISTA

Esco di casa (come faccio spesso) per andare a correre?
Ma da che parte sto della strada?
Sulla destra ovvero nella medesima direzione di marcia delle vetture che praticamente mi vengono da dietro.
Oppure sulla sinistra ovvero vado incontro alle vetture che provengono dal senso opposto??
Bel dilemma!!!
Dai fratellino Paul, dai Manuel, dai Ciacio datemi una rispostina!!!
In palio un drink al Rivellino!!!!

IL TRASPORTATO

I casi vanno analizzati singolarmente:
1° caso: il ns trasportato in un momento in cui non avrebbe dovuto scendere e sopratutto in un modo per noi conducenti del tutto inaspettato (fermi ad un semaforo su strada a doppia corsia per senso di marcia) apre la portiera. Accade così l'urto tra la ns portiera ed il mezzo che ci sta affiancando. La responsabilità è del solo trasportato!
2° caso: siamo fermi consapevolmente ad es. per attendere qlc fuori da un supermercato. Il ns trasportato scende dal mezzo ed accade l'urto. In questo caso era per noi conducenti prevedebile la mossa del ns trasportato. Per tali motivi siamo noi i responsabili a meno che avessimo intimato al ns trasportato di non scendere prima di aver controllato che la non sopraggiungesse alcuna vettura.
Giova precisare che le varie compagnie assicurative si sono premunite di garanzie ad hoc per evitare inutili contenzioni creando la garanzia rc trasportati che copre in ogni caso la responsabilità dei ns trasportati.
ciao

UN ANNO DI GRANDE FATICA FINISCE OGGI...MA E' STATO UN GRANDE ANNO DI LAVORO E DI TANTO ALTRO.
NON C'E' MIGLIOR MODO DI SALUTARLO SE NON CON UN SORRISO CHE SI ALLUNGHERA' PER TUTTO IL
2009

BUON ANNO A TUTTI

Danilp Illiquidatore

IL TRASPORTATO

Ecco un caso molto interessante che a mio parere ben pochi sanno.
La responsabilità del trasportato...
Vi faccio un esempio: sto conducendo la vettura ed in prossimità di un semaforo rosso mi fermo.
La carreggiata è a due corsie di marcia. Improvvisamente il trasportato apre la portiera, proprio nel momento in cui una vettura mi sta affiancando per fermarsi sulla linea di arresto dell'incrocio; avviene pertanto l'urto tra portiera e la parte frontale dell'altro mezzo.
Di chi è la colpa? Chi risarcirà i danni a chi? Dovrà pagarmi la vettura di controparte per avermi danneggiato la portiera oppure al contrario io dovrò risarcire lei? Oppure sarà il trasportato a dover risarcire?
Già vi dico che la risposta è molto complessa e molto collegata al caso concreto?
Cmq per stavolta teniamo buono l'esempio pratico sopra riportato?
PS
Tra l'altro questa è una delle varie domande che mi è stata fatta in sede di colloquio per cambiare compagnia....L'HO SBAGLIATA IN PARTE!

Guerra agli incidenti stradali:
si va verso lo stop al bere

I nuovi incidenti provocati da persone ubriache al volante stanno facendo decollare una proposta bipartisan che abbassa il limite alcolemico a 0,2 milligrammi/litro. In pratica chi guida non dovrà più bere.

RAGAZZI LE NS ONESTE SERATA SPENSIERATE SONO A RISCHIO!!!!
PS
MA INVECE DI ROMPERCI I COGLIONI QUESTI POLITICI NON POTREBBERO FARE QLC DI VERAMENTE UTILE PER IL PAESE.
TRA UN PO' SARA' VIETATO CRITICARE IN PUBBLICO IL GOVERNO; PENA L'ARRESTO IMMEDIATO!!
STIAMO PROPRIO ANDANDO BENE!!!